Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale – ALBANIA: gare infrastrutture stradali e ferroviarie

Segnaliamo alcune informazioni in merito alle nuove gare d’appalto lanciate dal Ministero per l’Energia e le Infrastrutture dell’Albania per un valore complessivo di 5,8 miliardi di lek (circa 60,7 milioni di euro) e finalizzate alla costruzione di un collegamento stradale di 4,2 chilometri tra l’autostrada Tirana-Elbasan e il Corridoio VIII nella zona di Elbasan. Il progetto, suddiviso in due lotti, rispettivamente da 3,3 e 2,5 miliardi di lek (REF-84426-05-06 2026; REF- 84425-05-06-2026), avrà una durata prevista dei lavori di due anni. Le offerte dovranno essere presentate entro il 10 giugno.

Sempre con riferimento al consolidamento dell’infrastruttura auto-stradale, l’Autorità Stradale Albanese dovrebbe avviare in breve tempo due nuove procedure di appalto per la prosecuzione del progetto di ammodernamento del tratto stradale Kombinat-Ndroq-Plepa, rispettivamente per il lotto 2 e il lotto 3 del progetto.

Relativamente, invece, al settore ferroviario, si segnala l’apertura, da parte delle Ferrovie Albanesi, di una gara d’appalto del valore di 1,5 miliardi di Lek (15,7 milioni di euro) per la realizzazione del progetto di estensione della linea ferroviaria dal Terminal dei Trasporti Pubblici alla Stazione Centrale di Tirana (REF-84912-05-08-2026). Il contratto prevede la costruzione di un nuovo tratto di circa 4 km, come prosecuzione dell’attuale linea ferroviaria Durazzo-Tirana, con contestuale costruzione di due nuove fermate intermedie, le stazioni “Tirana 1” e “Tirana 2”, progettate per migliorare l’accesso urbano e il collegamento con le linee di trasporto pubblico. Al termine del tratto, sarà costruita anche la Stazione Centrale di Tirana (Tirana CCS), che fungerà da nodo di collegamento per i treni suburbani per l’aeroporto e Durazzo. La nuova linea sarà elettrificata e dotata di un moderno sistema di segnalamento e telecomunicazioni, integrato con il tratto esistente Durazzo-Tirana. La durata del contratto è di 24 mesi dalla firma, mentre il termine per la presentazione delle offerte e l’apertura delle stesse è fissato al 15 giugno 2026.

Il progetto ferroviario Tirana-Durazzo-TIA (Aeroporto Internazionale di Tirana) è considerato uno degli investimenti più importanti per la modernizzazione del trasporto pubblico in Albania e prevede la riabilitazione e l’elettrificazione della linea Durazzo Tirana esistente, nonché la costruzione di una nuova diramazione verso l’aeroporto internazionale “Madre Teresa”, con complessivi 40 km di linea principale e circa 5-6 km di diramazione per l’aeroporto, creando un corridoio ferroviario urbano e interurbano completo. Il progetto prevede la costruzione e la modernizzazione di diverse nuove stazioni lungo il corridoio, tra cui quelle di Kashar, Vora, Shkozet e altre, stazioni urbane dedicate nell’area di Tirana, nonché un nuovo terminal presso l’aeroporto3. Il progetto include anche l’elettrificazione completa della linea, un moderno sistema di segnalamento e telecomunicazioni e il miglioramento delle infrastrutture di supporto. L’obiettivo del Governo è completare l’intera infrastruttura entro il 2026 e avviare il servizio dei treni elettrici nel primo trimestre del 2027.

Per ulteriori informazioni sarà possibile fare riferimento all’Ufficio commerciale dell’Ambasciata italiana a Tirana (Dott. Mario de Rosa: mario.derosa@esteri.it).